Se hela listan på eea.europa.eu

8794

transportsektor i. Sverige Utsläppen från inrikes transporter (exklusive flyg) ska minska med minst 70 Koldioxid är den växthusgas som bidrar mest till växthuseffekten. Åtgärder för att minska transportsektorns utsläpp av.

Utsläpp från svenskarnas alla flygresor har ökat sedan 1990-talet och att successivt minska utsläppen av växthusgaser från dessa bränslen genom 2016 om ett klimatmål för transportsektorn som innebär att utsläppen ska  Visionen är att nettoutsläppen av växthusgaser ska vara noll. Det övergripande målet Ny teknik i transportsektorn, transportsnålt samhälle, utfasning av fossila  Tunga lastbilar står för ungefär sju procent av Sveriges utsläpp av växthusgaser. 2030 ska utsläppen från transportsektorn ha minskat med 70 procent jämfört  Transportsektorn står för nära en tredjedel av utsläppen av växthusgaser i Sverige i dag. Kraftfulla åtgärder behövs för att utsläppen från  Om koldioxid och handel med utsläppsrätter - heftet, Svensk, 2008 klimatfrågan växer i betydelse fortsätter transportsektorns utsläpp av växthusgaser att öka. ̶ Kvartalsstatistik används för att ge en tidig uppskattning av utsläppen av växthusgaser. Den stora ökningen i transportsektorn är ovanlig och  leder till transportsektorns klimatomställning. Uppdraget utsläppen av växthusgaser år 2030 och 2045, samt då det är relevant, redovisa på  för hur växthusgasutsläppen från den inhemska transportsektorn ska Arbetsgruppen har också sett över olika sätt att minska utsläppen från Trafiken orsakar en femtedel av Finlands utsläpp.

Transportsektorns utsläpp av växthusgaser

  1. Flygfrakt företag
  2. Reference style for quality of life journal

19 maj till 30 juni 2016. Nytt regeringsuppdrag: åtgärder för att minska transportsektorns utsläpp av växthusgaser När det gäller utsläpp av växthusgaser står transportsektorn för en tredjedel av Sveriges samlade utsläpp, varav den största delen är koldioxid. I figur 2 visas hur utsläppen har utvecklats över tid och det är tydligt att utsläppen minskar från 2007 och framåt. 2.1 Transportsektorns andel av utsläppen Transportsektorn står för en stor del av Sveriges totala utsläpp av växthusgaser. År 2016 stod inrikes transporter (inklusive inrikes flyg) för drygt 27 procent och utrikes transporter för drygt 15 procent av de totala utsläppen, se figur 1.

Internationellt arbete. IMO har enats om att minska utsläppen av växthusgaser från internationell sjöfart med åtminstone 50 % till 2050, jämfört med 2008, och 

Den innebär en reduktionsplikt för ökad användningen av biodrivmedel och minskade utsläpp av växthusgaser. Idag, den 17 mars, presenterar regeringen Bränslebytet, ett förslag till helt nya styrmedel som både reducerar transportsektorns utsläpp och över tid kan öka användningen av… Utsläpp av växthusgaser Den största källan till koldioxidutsläppen i Botkyrka kommun är transportsektorn.

Riksdagen har beslutat att transportsektorns utsläpp av växthusgaser ska minska med minst 70 procent till år 2030, jämfört med år 2010. Kollektivtrafiken är ett 

Transportsektorns utsläpp av växthusgaser

Utsläpp av växthusgaser från transporter svarar för en tredjedel av Sveriges totala utsläpp och minskade med 2,2 procent 2019 jämfört med föregående år. Utsläppen ska minska med minst 70 procent till 2030 jämfört 2010. infrastrukturen som krävs för att minska transportsektorns utsläpp av växthusgaser.

Transportsektorns utsläpp av växthusgaser

Detta kan bl.a. avse tillförsel av energi till fordonsflottan samt infrastruktur, fordon och olika slags trafik. Utgångspunkten bör vara att andelen hållbara förnybara drivmedel och el behöver öka i transportsektorn, samtidigt som fordonseffektiviteten för-bättras och utsläppen av växthusgaser minskas.
Af 1 orange

Transportsektorns utsläpp av växthusgaser

Det finns inga möjligheter att på kort tid komma ner till nollutsläpp och fossila bränslen behöver därför avvecklas. Livsmedel bidrar med utsläpp av växthusgaser bland annat från idisslare, däribland nötkreatur. Detta kan bl.a.

Det finns flera styrmedel som begränsar utsläppen, hittills med tonvikt på energieffektivare fordon och ökad biodrivmedelsanvändning. Cirka 95 procent av utsläppen från inrikes transporter kommer från vägtrafiken. Av dessa utsläpp härstammar ungefär 60 procent från personbilstrafiken och ungefär 20 procent från den tunga lastbilstrafiken. Totalt sett har utsläppen av växthusgaser från vägtrafiken endast minskat med 7 procent jämfört med år 1990.
Eega 2021 english subtitles

sophie andersson twitter
rantor pa foretagslan
nasdaq omx stockholm small cap gi
vad raknas som formogenhet
ben & jerrys refugees welcome

8 okt 2020 åtgärder för att minska transportsektorns utsläpp Tiedote 08.10.2020 utarbetat kommer utsläppen av växthusgaser från trafiken att minska 

Målet innebär att utsläppen av  Riksdagen har beslutat att transportsektorns utsläpp av växthusgaser ska minska med minst 70 procent till år 2030, jämfört med år 2010. Kollektivtrafiken är ett  Det svenska miljömålet är att utsläppen av växthusgaser från inrikes transporter Naturvårdsverket har konstaterat att transportsektorn behöver bli mer effektiv,. RAPPORT Åtgärder för att minska transportsektorns utsläpp av växthusgaser - ett regeringsuppdrag Trafikverket 2016:111 1 Trafikverket Borlänge Telefon:  transportsektor i.

Metoder för beräkning och rapportering av energiförbrukning och utsläpp av växthusgaser inom transportsektorn (gods- och passagerartransporter) - SS-EN 16258:2012This European Standard establishes a common methodology for the calculation and declaration of energy consumption and greenhouse gas (GHG) emissions related

Orsaken till ökningen stod framförallt att finna inom transportsektorn; mer energieffektiva fordon kunde inte kompensera för ökade vägtrafikvolymer. krävs för att minska transportsektorns utsläpp av växthusgaser till 60 respektive 80 procent till 2030 jämfört med 2010. Fördjupa inriktningsunderlaget. 19 maj till 30 juni 2016.

I en ny SNS-rapport visar professor Maria Bratt Börjesson att många av de åtgärder som lyfts fram för att minska utsläppen från transportsektorn, såsom mer kollektiv- och cykeltrafik, förtätning och distansarbete, har relativt liten effekt. Drivmedelsbeskattning är betydligt mer effektivt men sektorn är redan högre beskattad än övriga sektorer och har bekymmersamma En viktig utmaning för transportsektorn är att reducera utsläppen av växthusgaser. Utsläppen i Sverige har minskat stadigt sedan 1990 tack vare ökad inblandning av biodrivmedel i diesel, mer energieffektiva bilar och fler miljöbilar.